CrossloadingÂ
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Linea +3,3 volt
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Massimo Vdrop 0.05 volt (1.45%)
Linea +5,0 volt
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Massimo Vdrop 0.04 volt (0.78%)
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Linea +12,0 volt
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Massimo Vdrop 0.36 volt (2.93%)
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Valori molto promettenti in questa sessione di test, stabilità esemplare per i rail +3.3 e +5.0volt che hanno un Vdrop praticamente inesistente nonostante i 25 ampere applicati; ottima anche la separazione tra le linee che dimostra una eccellente ingenierizzazione del circuito di regolazione.
Discorso leggermente diverso, nonostante risultati comunque di buon livello assoluto, per il rail +12.0volt.
Come si evince dai grafici, il rail in oggetto ha un Vdrop abbastanza marcato, ma è una condizione abbastanza obbligata se consideriamo i 125 ampere di carico applicati.
Gli alimentatori di alta qualità generalmente sono in grado di contenere il Vdrop entro 0.02/0.03 volt ogni 10 ampere: considerati i 125 che il MaxRevo 1500W è in grado di gestire, è inevitabile che tra il minimo e il massimo carico si presenti un divario sensibile.
La separazione tra le linee, invece, segue in questo caso la stessa logica descritta in precedenza, essendo i rail +3.3 e +5.0 volt direttamente collegati al rail +12.0volt; al calare della tensione di quest'ultimo è inevitabile riscontrare un analogo (e comunque molto contenuto) comportamento anche dei rail ad esso connessi.
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