Come è fatto ...
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La struttura interna del MaxRevo è completamente diversa da quanto presentato fino ad oggi da Enermax.
Il circuito, infatti, segue uno schema inedito che ha come protagonista il nuovo trasformatore Full-Zone Magnetic Quadrant, una nuova tecnologia che permette di aumentare il rendimento del trasformatore sfruttandone al meglio il corpo magnetico.
Questa tecnologia permette una riduzione delle dimensioni del trasformatore di circa il 50%, migliorandone al contempo la dissipazione ed agevolando la disposizione dei componenti sul circuito grazie alle dimensioni compatte.
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Osservando l'alimentatore da una diversa angolazione possiamo osservare come, nonostante i 1500 watt, il circuito risulti molto pulito; grazie al nuovo FMQ design vengono ottimizzati gli spazi incrementando lo distanza tra i componenti e, di conseguenza, migliorando il flusso d'aria destinato ad investirli, riducendo così le dimensioni dei dissipatori ad essi collegati.
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Seguendo il percorso delle frecce ripercorriamo le varie fasi di trasformazione fino ad arrivare alle uscite sui tre rail +3.3volt, +5.0volt e +12.0volt:
- Ingresso AC su presa filtrata.
- Filtraggio passivo con l'ausilio di induttanze e condensatori.
- Doppio rettificatore di tensione.
- Toroide rifasatore.
- Sezione di controllo del PFC Attivo.
- Terzetto di condensatori in ingresso.
- Prima fase di trasformazione.
- Trasformatore.
- Sezione di trasformazione +12.0volt DC.
- Induttanze e condensatori di filtraggio.
- Full Copper Bridge per la connessione con la Daughterboard.Â
- Daughterboard che integra i convertitori DC-DC per i rail +3.3volt e +5.0volt DC.Â
- Fine del percorso con uscita sul pannello delle connessioni modulari.
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