La prima di una lunga serie scattata oggi stesso. Nei prossimi giorni vedrò di inserirne altre.
Nikon D40x + Nikkor AF-S 14-24mm/2,8 - RAW - 15mm - 1/500sec. - F5,6 - ISO100
La prima di una lunga serie scattata oggi stesso. Nei prossimi giorni vedrò di inserirne altre.
Nikon D40x + Nikkor AF-S 14-24mm/2,8 - RAW - 15mm - 1/500sec. - F5,6 - ISO100
Ultima modifica di TheMic : 09-06-2011 a 16:27
Questa illustra un passaggio su Avezzano... il piede in basso a sx è il mio, tanto per rendere l'idea.
Dati di scatto: Nikon D40x + Nikkor AF-S 14-24mm/2,8 - RAW - 14mm - 1/1000sec. - F6,3 - ISO100
Ultima modifica di MAN : 13-05-2009 a 09:42
Belle Emanuele! Ne vogliamo altre!
Ottimi scatti complimenti vivissimi
Gran belle foto, magari sapessi farle pure io così
devi avere un elicottero....vision!!
ALI: Silverstone 800 MB: Asus Z170 PRO
CPU: i7 6700k DISSI: noctua
RAM: 16GB 2*8GB kingstone ddr4 3000MHz
VGA: Nvidia GTX1070oc
HD: toshiba RD400me
CASE: Silverstone HTPC
Belle foto complimenti, anche se lo vedo un pò sovradimensionato un hh3f per missioni di ricognizione, per intenderci già un ab412 sarebbe stato più che sufficiente ehhehehehhe
Vi ringrazio per il feedback positivo... Le fotografie che ho selezionato sono 398, scatto più scatto meno, quindi mi ci vorrà un po' di tempo per finire il lavoro. In ogni caso, come promesso, appena avrò un po' di materiale da inserire, non mancherò di aggiornare il post.
Nell'HH-3F c'ero io con due corpi macchina insieme a due operatori video, quindi avevamo bisogno di spazio per muoverci e riprendere da più angolazioni. In realtà io ero imbragato al seggiolino tutto il tempo col portellone aperto dall'inizio alla fine della missione: in sostanza, pur avendo scelto di non stringere troppo le cinghie, potevo ruotare liberamente il busto ma non alzarmi dalla seduta ( ). I due operatori di bordo, dietro le mie spalle, mi aiutavano nel cambio dell'attrezzatura a seconda delle necessità.
Inutile parlare della soddisfazione per aver vissuto un'esperienza di questo tipo (che spero presto di ripetere) perché non esistono parole per descriverla; d'altronde, avendo volato tante volte in parapendio, non sono mai stato capace di trasmettere quello che si prova stando lassù. Ringraziamenti all'Aereonautica? Spero solo di fare un lavoro all'altezza della loro estrema preparazione.
Emanuele
Non voglio essere polemico, ma fidati il 412 secondo me era più che sufficiente e il costo ora dell'hh3f mi sembra folle per fare servizi video/fotografici....
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