Andiamo Ferrari!!!!

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  1. #31
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  2. #32
    gibibyte L'avatar di bender0101
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    chissà se Massa avrà ricevuto ordini di scuderia di lasciar passare un'altra ferrari nel caso di una doppietta!!! sicuramente no, ci penseranno ai box
    in ogni caso: viva la Ferrari... e speriamo bene
    come non detto, ma sempre viva la Ferrari
    Alonso ha un culo impressionante...e non solo oggi, è tutta la stagione che gli vanno quasi tutte bene. comunque non si fanno più di 120 punti per caso nella classifica mondiale, i suoi meriti ce li ha
    però ha veramente culo...
    tutti a gufare nel gp del Brasile
    "Nove volte sette, pensò Shuman con profonda soddisfazione, fa sessantatrè, e non ho bisogno che me lo dica nessun computer. Il computer ce l'ho nella testa. Era stupefacente il senso di potere che gli dava quel pensiero."



  3. #33

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    Schumacher è e resterà sempre numero 1!
    Non c'è ASTRONSO che tenga, c'è chi ha classe e chi ha culo

    (in fondo, potrà anche meritare il mondiale... ma non lo ammetterò mai)

  4. #34
    kibibyte L'avatar di Guglio
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    Ma non diciamo falsità, non esiste scuderia ,che come la ferrari si è trovata ad beneficiare di avarie altrui, Alonso ha fatto i conti con diversi problemi altrimenti il modiale sarebbe chiuso da un pezzo.

  5. #35
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    Originariamente inviato da Guglio
    Ma non diciamo falsità, non esiste scuderia ,che come la ferrari si è trovata ad beneficiare di avarie altrui, Alonso ha fatto i conti con diversi problemi altrimenti il modiale sarebbe chiuso da un pezzo.


    E dove starebbe questa fortuna? Nel fatto che nel Gp di Cina senza la pioggia Il pilota ferrari avrebbe avuto qualche punto di vantaggio (e non pari invece) prima della gara attuale?
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  6. #36
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    Scusa ma Alonso Quante volte si è ritirato?

  7. #37
    Nexthardware Staff L'avatar di Pany
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    Scusa ma Alonso Quante volte si è ritirato?

  8. #38
    kibibyte L'avatar di Guglio
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    Guardate quasto link e osservate i piazzamenti e i ritiri.

    http://www.mf1.it/formula1/classifica_formula1.asp


    Con oggi sono pari in quanto a ritiri no?

  9. #39
    gibibyte L'avatar di Magnifico
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    Guardate quasto link e osservate i piazzamenti e i ritiri.

    http://www.mf1.it/formula1/classifica_formula1.asp


    Con oggi sono pari in quanto a ritiri no?


    Ma con ki fai il tifo tu?

  10. #40
    Nexthardware Staff L'avatar di Pany
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    Guardate quasto link e osservate i piazzamenti e i ritiri.

    http://www.mf1.it/formula1/classifica_formula1.asp


    Con oggi sono pari in quanto a ritiri no?

    Stavo uppando appunto la classifica. La questione non è quanti ritiri più o meno sono stati fatti, entrambe le scuderie sono state superaffidabili e lo dimostra l'arrivo in volata. Una rottura dopo 6 anni ci sta e tanto di cappello al vincitore. Se dobbiamo analizzare tutte le cose fino in fondo Alonso ha avuto dalla sua una buona dose di fortuna (vedi Ungheria ecc) ma in fondo per vincere serve anche quella, il Drake diceva "tra un pilota bravo ed uno fortunato scelgo il secondo". Diciamo che anche la Federazione quest'anno sembrava più un club di dilettanti di periferia che non la massima organizzazione mondiale. Troppi cambiamenti discutibili in corsa e sentenze ridicole dei commissari di Pista (Montecarlo tanto per dirne una, Turchia per dirne un altra). Alonso può essere simpatico oppure no (se l'avessi in corpo lo andrei a Defecare al polo nord ) ma sicuramente è un buon pilota, non mi verrete a dire che Shummy sia un personaggio simpatico?

    Cmq il campionato è alla fine, fra i 4 contendenti ai due titoli mondiali quello che meno ha diritto di vincerlo è la Renault che in pratica è da Giugno che è rimasta al palo, la Ferrari dal canto suo si può mordere le dita per un inizio di campionato da suicidio.

    Cmq, da buon tifoso, sto affilando le armi, ho spedito all'ufficio stampa della renault sport decine di foto con dedica di Dj Rudy al quale ho dato il compito di effettuare una macumba giornaliera fino al Gp del Brasile. Dopo tutti questi riti Fisichella resterà a piedi nel giro di ricognizione mentre ad Alonso rimarrà inceppata la macchina del rifornimento al primo pitstop.

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