Sono passato dalla concessionaria Honda...

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  1. #11
    Mutander L'avatar di CALMA INSOLITA
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    E' proprio una naked manga...


  2. #12
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    Andrea io ho ancora la Fazer600S che mi hai venduto tu e, ora come ora, non ho nessuna intenzione di cambiarla. L'anno scorso gli ho rifatto molle, olio e pompanti dell'avantreno, ho tirato a morte il precarico del posteriore e sembra un'altra moto, è uno spettacolo. Anche se è molto tranquilla rispetto alle supersportive che si vedono in giro (e confesso che un giretto su un ninja o un CBR me lo farei volentieri, solo per provare) è perfetta per le mie esigenze.


    Inoltre c'è il discorso estetico che faceva AirJ. Ho cercato quel Fazer perchè me ne sono innamorato e mi piace sempre di più. Stà roba che mettono fuori adesso non mi piace per niente a livello stilistico.

    Questa è la storia di 4 persone chiamate Ognuno, Qualcuno, Ciascuno e Nessuno. C'era un lavoro importante da fare e Ognuno era sicuro che Qualcuno lo avrebbe fatto. Ciascuno poteva farlo, ma Nessuno lo fece, Qualcuno si arrabbiò perché era il lavoro di Ognuno. Ognuno pensò che Ciascuno potesse farlo, ma Ognuno capì che Nessuno l'avrebbe fatto. Finì che Ognuno incolpò Qualcuno perché Nessuno fece ciò che Ciascuno avrebbe potuto fare.

  3. #13
    exbibyte L'avatar di wasky
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    Originariamente inviato da CALMA INSOLITA
    E' proprio una naked manga...

    L'effetto è a dir poco fantastico come non darne atto ma se dovessi rimanere su llo standard Street Bike non la preferirei ad esempio ad una Buell Lightning XB12Scg



    colore Valencia Orange Translucide mi fà impazzire



    e quello è il segmento che credo honda voglia conquistare ma la regina imho resta lei con il suo 1200 Harley

    lo scarico dell'honda non mi conquista molto ma a quello in teoria c'è rimedio



    Roberto

    In a Audio Computer Transport, Parameters like RAM settings, RAM quality and motherboard traffic all make a perceptible difference. The purity with which data is streamed to the DAC is critical. Cics

  4. #14
    Mutander L'avatar di CALMA INSOLITA
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    Originariamente inviato da frakka
    Andrea io ho ancora la Fazer600S che mi hai venduto tu e, ora come ora, non ho nessuna intenzione di cambiarla.
    Capisco eccome.Comunque non ho intenzione di cambiarla quest'anno,anzi con la piccola in arrivo ho dovuto quasi litigare per tenermela.
    E poi sai,quando compro una moto me ne innamoro e la tengo come un gioiello ma poi,di solito,mi ri-innamoro l'anno dopo di un'altra!

    P.S. Bella la Buell ma l'ho guidata e non ha niente a che fare ne con Speed Triple ne con le naked Jap.

  5. #15
    Nexthardware Staff L'avatar di brugola.x
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    Originariamente inviato da CALMA INSOLITA
    Motore della CBR1000RR 2007,così come avantreno.127cv con monobraccio posteriore e baricentro molto basso.Uno spasso da guidare e bella da morire.Disegnata in Italia.

    Ci stò pensando...
    molto bella.. non ancora ho avuto modo di provarla ma sembra promettere bene..

    PS valuta anche la comodità del passeggiero..

  6. #16
    Mutander L'avatar di CALMA INSOLITA
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    Originariamente inviato da brugola.x
    molto bella.. non ancora ho avuto modo di provarla ma sembra promettere bene..

    PS valuta anche la comodità del passeggiero..
    Si ho visto la sella mingherlina del passeggero.

  7. #17
    Nexthardware Staff L'avatar di brugola.x
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    Originariamente inviato da CALMA INSOLITA
    Si ho visto la sella mingherlina del passeggero.
    ti faccio capire meglio cosa intendo dire..
    con la mia ragazza sono state sufficenti un paio di uscite sul sellino del GSX-R1000..
    metti che è scomodissima.. metti anche che c'ho messo un po del mio.. in 2 mesi aveva la patente e mi veniva dietro con la sua.. (fantastico..)
    non ci si rende conto di cosa voglia dire sedersi dietro se non si prova in prima persona.. e per esperienza personale.. meno il dislivello tra le 2 selle è marcato meglio è..
    troppe volte ho visto dei miei amici dover vendere la moto perchè ci uscivano da soli..

    PS fai una prova.. niente di più facile.. vai dal concessionario in 2...

  8. #18
    Mutander L'avatar di CALMA INSOLITA
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    Originariamente inviato da brugola.x
    ti faccio capire meglio cosa intendo dire..
    con la mia ragazza sono state sufficenti un paio di uscite sul sellino del GSX-R1000..
    metti che è scomodissima.. metti anche che c'ho messo un po del mio.. in 2 mesi aveva la patente e mi veniva dietro con la sua.. (fantastico..)
    non ci si rende conto di cosa voglia dire sedersi dietro se non si prova in prima persona.. e per esperienza personale.. meno il dislivello tra le 2 selle è marcato meglio è..
    troppe volte ho visto dei miei amici dover vendere la moto perchè ci uscivano da soli..

    PS fai una prova.. niente di più facile.. vai dal concessionario in 2...
    Parli con uno che ha venduto l' R6 per questo!

    Ora ho una Hornet modello nuovo ed in 2 si viaggia benone.

  9. #19
    gibibyte L'avatar di Dax
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    Originariamente inviato da CALMA INSOLITA
    E mi sono provato questa,arrivata ieri sera!



    Motore della CBR1000RR 2007,così come avantreno.127cv con monobraccio posteriore e baricentro molto basso.Uno spasso da guidare e bella da morire.Disegnata in Italia.

    Ci stò pensando...
    Non che sia di parte,ma è praticamente uguale alle naked Kawasaki.

    Sembra la mia Z750 2007 riverniciata.

    O no?
    Sony Vaio SE + OCZ Vertex4 128gb
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  10. #20
    Super Moderatore L'avatar di AirJ
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    Te l'ho detto, so' tutte uguali! Ormai le disegnano con il copia-incolla!


    E comunque sono veramente orrende le marmitte che vedo sulle ultime moto uscite, e' forse colpa dell'omologazione Euro3 ???

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