Originally posted by frenc
la meta' di sedici.
:p.
Originally posted by frenc
la meta' di sedici
:p.
Originally posted by Ripper
ah ah ah
siamo tutti fuori!
all afine sono arrivati gli sbirri perchè uno con il 5 turbo continuava a fare spari sul rettilineo...e poi si è messo anche un clio...e poi un 106...e poi l'm3... e poi...
casino insomma!
che mongoli... ma si era capito subito che il 5 era una testa calda....
si ma alcune parti sono costruite in collaborazioneOriginally posted by Ripper
i motori peugeot sono fiat???
non penso proprio,la psa è formata da citroen,peugeot e ford
cmq ...
x 4x4
bello il raduno ieri sera?
vedi i monovolumi fiat lancia citroen e peugeot vecchia generazione erano uguali quelli nuovi un pò + differenti ma il progetto è comune.
p.s. il probblema al valvolame era sulle versioni a benza serie zetec, ke bruciaano le valve
allora sto gia' + trankuillo
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ciao qualche anima pia potrebbe spiegare ad un profano come me perchè ci sono alcuni che prendono macchine tipo porsche o simili? se non se le godono assolutamente ed escludendo sboronerie cosa rimane ?
le saab come le vedete?
e le skoda sono tipo le seleco/mivar delle macchine?
Pigliare un Porsche, ma anche Ferrari e Lotus, per sboronerie e' un affronto secondo me, giusto per far gasamenti da averci la macchina bella e nient'altro, poco rispetto verso la classe che invece e' ammirata da un estimatore del marchio.
Saab non mi affascina molto come estetica, ma va a gusti.
Le skoda son un po macchine da donne
A presto
Inte73
C'era una volta la Saab...a me da ragazzo non attirava troppo per le sue forme un pò naif, l'aveva un vicino di casa quindi mi capitava di vederla spesso, io all'epoca avevo 17 anni (1980) e pochissime esperienze di guida ovviamente.
Poi crescendo si cambia e oltre le apparenze si apprezza anche la sostanza, ormai andavo in giro per l'Italia e in autostrada mi capitava spesso di vedere qualche 900i o magari una Turbo 16v, io con la mia Alfa gli stavo alle calcagna ma quando chi guidava la svedese si stufava di vedermi nello specchietto retrovisore affondava il piede sul gas e mi seminava in un soffio, io guardavo il tachimetro e mi accorgevo che i 200 erano vicini.
Intanto l'occhio si era abituato a quelle forme sinuose, poi avevo scoperto che erano dettate da profondi ed innovativi studi sull'aerodinamica, qualche ritocco alla linea l'avevano apportato rendola più "piacente", cominciavo a sentire una certa attrazione.
Un pomeriggio passeggiando per le strade di Genova ne vedo una esposta in un autosalone, color grigio canna di fucile, entro e mi avvicino, "posso dare un'occhiata?" chiesi, "si accomodi pure!" mi fù risposto.
Apro lo sportello lato guida e un profumo di pelle e velluto mi avvolge, il sedile un trono, la plancia una consolle aeronautica ingentilita da opulenti inserti in radica, impugno il volante sentendo la morbidezza della pelle vellutata, non trovo la chiave di avviamento, poi scopro che è vicina al cambio, mi guardo in torno e chiudo lo sportello.
Era come indossare una giacca di seta fatta su misura dal migliore sarto sulla piazza, tagliata per me.
Mi persi tra specchietti elettrici con lo sbrinatore, sedili riscaldati, climatizzatore, qualche attimo per capire a che servisse il tasto a 2 vie con la scritta ROOF..era il tettuccio elettrico, il tachimetro col fondoscala a 260km/h intanto mi faceva l'occhiolino, un pensiero rimbombava sempre più insistente nella mia mente: "la voglio!".
Scesi dalla macchina e buttai un'occhiata ai cerchi da 16" e alle gomme da 225, un respiro profondo poi..."quanto viene questa?".
Quattro giorni (e parecchie firme!) dopo la ritirai, non ne volli un'altra ma proprio quella che avevo provato.
Un salotto di lusso con l'anima del ghepardo, un rapace che ghermiva qualunque preda che incrociasse la sua strada, tutto in un soffio, senza il minimo rumore, in curva come stare su un binario, nei lunghi rettilinei di notte una freccia, 200cv silenziosi.
Forse era proprio quel momento, quei periodi, il mio stato d'animo, ma forse no, cmq una macchina come quella perfetta in tutto non l'ho mai più trovata e tutt'ora quarantenne guido una stella a tre punte che neanche si avvicina alla mia "vecchia" Saab 900.
Firenze Signa, 2 anni e mezzo dopo, mai vista tanta pioggia tutta in una volta, ma forse era un presagio, un brutto pomeriggio, bruttissimo, almeno 40 veicoli schiacciati come fossero di cartapesta, c'ero anch'io con la mia macchina, non mi feci neanche un graffio, lei si sacrificò per me e mi salvò la vita. Fù un giorno triste quello, vederla andar via, ridotta in quel modo, su un carro attrezzi.
Non ebbi poi il coraggio di vederla più, mandai un collega a ritirare targhe ed effetti personali.
Non mi sfiorò mai più l'idea di prenderne un'altra, il ricordo mi fà ancora compagnia, mi rattrista un poco, ma cmq sono stati bei tempi quelli.
Ho scritto un poema, non troppo nel mio stile, se vi ho annoiato chiedo umilmente venia, ma quando ho letto quel nome, m'è venuta voglia di tirar fuori qualche vecchio ricordo.
uao che approfondimento!
Complimenti MadMax, mi e' piaciuta molto questo raccontino scritto col cuore.
A presto
Inte73
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